Channelization

• March 2008 World Rivers Review
  

Korea Federation for Environmental Movements (KFEM) has launched a letter-writing campaign to protest the proposed "Great Korea Canal Project," a huge river engineering scheme that would devastate wetlands in South Korea.

La hidrovía es un plan de los cinco países de la cuenca de la Plata para transformar los ríos Paraguay y Paraná en un canal industrial de navegación. Segundo el plan original desarrollado en 1997 por el Comité Intergubernamental de la Hidrovía (CIH), con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo, se realizaría intervenciones de ingeniaría, inclusive la voladura de rocas, el dragado, y la canalización estructural en centenas de sitios al longo del sistema de 3.400 km, de Cáceres, Mato Grosso, Brasil hasta Nueva Palmira, Uruguay. El Gran Pantanal, la mayor región de humedales del mundo, seria gravemente afetado, con científicos previniendo que la canalización del río Paraguay causaría los esteros a secar, con una pierda enorme de biodiversidad.

A hidrovia é um plano dos cinco paises da bacia da Prata para transformar os rios Paraguai e Paraná em um canal industrial de navegação. Segundo o plano original desenvolvido em 1997 pelo Comitê Intergovernamental da hidrovia (CIH), com o apoio do Banco Interamericano de Desenvolvimento e o Programa das Nações Unidas para Desenvolvimento, se faria intervenções de engenharia, inclusive derrocamento, dragagem, e canalização estrutural em centenas de sítios ao longo do sistema de 3.400 km, desde Cáceres, Mato Grosso, Brasil até Nova Palmira, Uruguai. O Pantanal, a maior região de planícies inundáveis do mundo, seria gravemente atingido, com cientistas prevendo que a canalização do rio Paraguai causaria os pantanais a secar, com uma perda enorme de biodiversidade.

IIRSA

BothEnds

The hidrovia is a plan by the five countries of the La Plata Basin to convert the Paraguay and Paraná rivers into an industrial shipping channel.